• 28 juillet 2023
  • Mis à jour le 19 août 2024
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Lors des fortes chaleurs, des zones de ressuage peuvent apparaître sur la route. Ce phénomène de ressuage se matérialise par le bitume qui se ramollit et remonte à la surface de la chaussée et finit parfois par coller aux pneus des véhicules. La route est alors moins sûre pour les usagers et se dégrade plus vite. Expérimenté avec succès en 2022 et 2023, un traitement au lait de chaux va à nouveau être mis en œuvre en 2024 par les services du Département.

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En 2022, une  première expérimentation à base de lait de chaux a été menée par le Département pour remédier aux conséquences du ressuage sur les routes. Ce procédé innovant est une alternative au gravillonnage qui nécessite l’utilisation de ressources naturelles, dont l’efficacité dure seulement entre 2 à 3 jours et qui représente un danger de glissade, notamment pour les deux roues. Après deux années concluantes, le traitement au lait de chaux va être à nouveau mis en œuvre en 2024 sur les routes départementales. 

Une veille météorologique est réalisée afin d’éviter les périodes de pluie qui surviendraient quelques heures après épandage. L’épandage se fait uniquement en période de canicule lorsque les T° diurne sont >30°C durant plusieurs jours. Le lait de chaux est un produit alcalin. Il est utilisé dans des dosages inférieur à 20 g/m² conformément aux recommandations du CEREMA afin d’éviter les risques de pollution notamment des cours d’eau. Sur le Département on épand à 15g/m². Cette précaution associée à un dosage faible évite les risques de pollution des cours d’eau. 

Autre précision : le produit sèche rapidement sur la chaussée et n’a pas d’incidence sur les véhicules. Si un épandage accidentel avait lieu sur un véhicule, la chaux se nettoie aisément au vinaigre.

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